Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Henan, Cina
Marca: Zhenglan Cable
Certificazione: 3C; ISO 9001:2015, ISO 14001:2005, OHSAS 18001:2007
Numero di modello: Conduttore nudo di ACSR
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Tamburo di legno, tamburo di legno e acciaio, come richiesta del cliente
Tempi di consegna: 10 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union
Materiale: |
Alluminio e acciaio |
Colore della guaina esterna: |
Nessuno |
Nucleo: |
personalizzato |
Lunghezza del tamburo per cavi: |
personalizzato |
caratterizzato: |
Conduttore nudo |
Area totale: |
18,7~1211 |
Pacchetto: |
Tamburo di legno o tamburo di legno e acciaio |
Codice SA: |
7614100000 |
Materiale: |
Alluminio e acciaio |
Colore della guaina esterna: |
Nessuno |
Nucleo: |
personalizzato |
Lunghezza del tamburo per cavi: |
personalizzato |
caratterizzato: |
Conduttore nudo |
Area totale: |
18,7~1211 |
Pacchetto: |
Tamburo di legno o tamburo di legno e acciaio |
Codice SA: |
7614100000 |
Produttore cinese TURCHIA/PASSERO Cavo di trasmissione ASTM B232-1992 Conduttore nudo ACSR Linee elettriche aeree
APPLICAZIONE
I conduttori ACSR sono ampiamente utilizzati per la trasmissione di energia elettrica su lunghe distanze, Il peso leggero combinato e l'elevata conduttività dell'alluminio con la resistenza dei nuclei in acciaio consentono tensioni più elevate, minore freccia e campate più lunghe rispetto a qualsiasi alternativa.
STANDARD
Progettazione di base secondo gli standard BS 215-2 / BS EN 50182 / IEC 61089 / ASTM B 232/B 232M / DIN 48204 / JIS C 3110.
COSTRUZIONE
I conduttori ACSR sono formati da diversi fili di alluminio e acciaio zincato, intrecciati in strati concentrici. I fili di alluminio 1350 e i nuclei in acciaio sono intrecciati concentricamente e avvolti elicoidalmente attorno a un filo centrale.
Variando le proporzioni relative di alluminio e acciaio, si possono raggiungere le caratteristiche richieste per qualsiasi applicazione particolare. Un UTS più elevato può essere ottenuto aumentando il contenuto di acciaio e una maggiore capacità di trasporto di corrente aumentando il contenuto di alluminio.
DATI TECNICI
| Numero di fili | Modulo di elasticità | Coefficiente di dilatazione lineare | |||
| AL | ACCIAIO | Kg/mm2 | Lb/in2 | 1/Cº | 1/Fº |
| 6 | 1 | 81 | 11.5 x106 | 19.1 x10-6 | 10.6 x10-6 |
| 6 | 7 | 77 | 11.0 x106 | 19.8 x10-6 | 11.0 x10-6 |
| 12 | 7 | 107 | 15.2 x106 | 15.3 x10-6 | 8.5 x10-6 |
| 18 | 1 | 67 | 9.5 x106 | 21.2 x10-6 | 11.8 x10-6 |
| 24 | 7 | 74 | 10.5 x106 | 19.6 x10-6 | 10.9 x10-6 |
| 26 | 7 | 77 | 10.9 x106 | 18.9 x10-6 | 10.5 x10-6 |
| 28 | 7 | 79 | 11.2 x106 | 18.4 x10-6 | 10.2 x10-6 |
| 30 | 7 | 82 | 11.6 x106 | 17.8 x10-6 | 9.9 x10-6 |
| 30 | 19 | 80 | 11.4 x106 | 18.0 x10-6 | 10.0 x10-6 |
| 32 | 19 | 82 | 11.7 x106 | 17.5 x10-6 | 9.7 x10-6 |
| 54 | 7 | 70 | 9.9 x106 | 19.3 x10-6 | 10.7 x10-6 |
| 54 | 19 | 68 | 9.7 x106 | 19.4 x10-6 | 10.8 x10-6 |
Specifiche:
| Nome codice | Dimensione | N./Diametro fili di intreccio | Diametro esterno approssimativo | Peso approssimativo | Nome codice | Dimensione | N./Diametro fili di intreccio | Diametro esterno approssimativo | Peso approssimativo | ||
| AWG o MCM | Alluminio | Acciaio | AWG o MCM | Alluminio | Acciaio | ||||||
| N./mm | N./mm | mm | kg/km | N./mm | N./mm | mm | kg/km | ||||
| Tacchino | 6 | 6/1.68 | 1/1.68 | 5.04 | 54 | Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.68 | 1466 |
| Cigno | 4 | 6/2.12 | 1/2.12 | 6.36 | 85 | Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2.35 | 27.43 | 1653 |
| Cigno | 4 | 7/1.96 | 1/2.61 | 6.53 | 100 | Sterna | 795 | 45/3.38 | 7/2.25 | 27.03 | 1333 |
| Passero | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 136 | Condor | 795 | 54/3.08 | 7/3.08 | 27.72 | 1524 |
| Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 159 | Cuculo | 795 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1524 |
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